暖かくなったし、連休も近いのでいよいよ念願のサイドキャリア取り付け。

後部のウィンカーを移設しなきゃならないんだけど、どうやってみても付属の配線ケーブルの長さが足りない。

始める前からチトいや～な予感。

キャリアの基部をとりつけます。

ナットが貫通しません。どう見てもナットの穴が楕円形、、、。工作精度が悪い訳じゃなさそうだけどこれ以上回らないので、締め込み固定することができない。これはいったいどういう訳だろう？

しょうがないから汎用品を買いにjamusに。

ボルトを通してみると、向こう側に出てこない。長さが足りないじゃん。(--;)

こんどはDIYショップへ。

ようやくおなじみの部品登場。

けど、、、。

やはり配線の長さが足りず、近所のJamusへ行ったり来たり。

ようやくケースが付いた。長かった。ウィンカーの配線を通す。

ようやく完成です。やはりこの手のキットは細かく確認する必要があるようです。

キャリアを外すとこんな感じ。キャリアベースもマイナスドライバ一本で外すことができます。

ケースにスノボのブーツを入れて、テスト走行。（;´_`）

これで、お散歩からツーリングまでこなせるオートバイのできあがり！

さて今年はどこへ行こうかな。(^^

いよいよ栂池スキー場の春シーズンも終わりが近くなりました。

左が三月末、右が四月末。溶けちゃいましたねぇ、、、。

でも、好きな人はたくさんいるわけで、車がギッシリ。(^^；

富山のショップの車もありますな。

ゴンドラの下部はもう雪が溶けて土が見えてます。が、、、

頂上付近はまだまだ雪がありました。ヤッタ！

頂上もなんとなく春の気配。

今シーズンも終わりかと思うと、一本一本大切に滑りますね。(^^

ゴンドラの中間駅まで下りてきましたが、雪は通路状態。

細かいターンが練習できます。(^^；

失敗したらソールに傷が、、、。

ま、ほんとに傷を入れるとまずいので、ほどほどから所で歩きます。

遅い昼食は、いつもの小谷物産館で。

ざるそばの大盛りに特天ぷら。天ぷらには、いよいよ春の山菜が入り始めました。

 　これは、つくし。そのほかにもこごみゼンマイやふきのとうも。

 　そば湯は自然な感じで美味しい。

物産館前の桜も満開。シーズンもおしまいですね。

ボードもブーツも水洗い。ワックスを厚塗りして収納です。

いろいろなところに連れて行ってもらったり、教えてもらったり。よいシーズンでした。皆様、ありがとうございました。

左側が切れたので、交換。

BD441 H4

GIGA 4100K AIR Bright

雷鳥、たいらが終了して、富山のスキー場はすべて終了しました。

で、こんどは長野県、栂池。(^^

近づくにつれて、雪が増えます。

さすがに下はシャーベットですが、上はパウダーでした。もう四月なのにさすが栂池、、、。

ウキウキして滑っていたら、くぼみに足を取られて転倒。あらら、左足首が痛い。

だんだん足首が太くなってきたので、撤退します。栂池まで来たのに、くやしい～。

前回、たべそこねた特天ぷらとざるそばを頼む。

12種類の天ぷらがのって500円。でも、まん丸の天ぷらや、甘い匂いのする天ぷらも。

冬の小谷では、天ぷらの種が少ないので昔のヒトが工夫したらしいです。

口に入れるとびっくりしますよ。冬シーズンのみ出すそうです。

まもなくの山菜の季節が来たら、おしまいだそうです。

栂池が開いているウチに、足首が治るといいなぁ。

j-taroさんから、教えてもらったクラウザーの代理店、motocoから荷物が届きました。

開けると、

クラウザーの例の部品ですね。

試しにK4に付けてみる。

ガチョン。

がっちり固定されてます。暖かくなったしいよいよ取り付けますか～！

今日は東海北陸道を南へ。福光ICを下ります。

イオックスアローザスキー場は、営業終了かぁ。

でも、目指すのは。

もう少し朝早くから来ればよかったなぁ。雪はもうシャーベット。

たいらスキー場のてっぺんはすごく眺めがよい。山を眺めながらお昼を食べるヒトも。

 

 

 

 

雷鳥バレーのチケットが春プライスになったので、行ってきました。

山の雪も少しずつ溶けて、山並みも黒っぽくなってますが、、、、。

上部はパウダーが残ってます。

結構、気持ちよく滑れます。が、気温も高くて、下部はもうシャーベット。

ゲレンデの真ん中で、ストレッチするヒトも。これも春だなぁ。（;´_`）

ゴンドラの到着駅には、なんだかおもしろそうなポスター。

ジップラインって言うらしい。これはこれでおもしろそう。

いつもの愛花夢で、昼ご飯。ここのソースカツ丼、うまいんだよね～。

あ～、もうすぐシーズンが終わってしまう。上手くなりたいのになぁ。